スズキ・GSX-R600

GSX-R600（ジーエスエックスアールろっぴゃく）は、スズキが製造しているスーパースポーツタイプのオートバイである。

概要

GSX-Rシリーズとして1992年から発売されている。

GSX-R600は当初、1992年に登場したGSX-R750を海外輸出向けに排気量を小さくした派生モデルであったが、その後欧州での600ccクラスのレース活性化や、GSX-R750の国内正規販売が終了したことなどにより、次第にメイン車種としての開発が行われ、2006年型からはGSX-R600のエンジンをボア・ストロークアップすることによってGSX-R750が構成されるなど逆転し、その後600・750共にほぼ隔年でモデルチェンジを繰り返し、現在も日本国外向けに生産されている。

なおGSX-R600は、レース専用の「レースベース車」が台数限定でスズキ二輪から発売されている。

モデル一覧

1992 - 1993年

最初のモデルはGSX-R750をベースに排気量を小さくした派生モデル。1993年モデルまでで一旦製造終了。

1997 - 2000年

1996年型GSX-R750をベースとして新たに開発された車両。 SRAD(Suzuki Ram Air Direct)の導入により600ccながら最高出力は106psに達している。フロントフォークは正立式を採用。

1997年仕様（V）

以下のカラーバリエーションで発売された。

██パールスズキディープブルー×パールスティールホワイト
██キャンディムーンシャドウブルー×パールノベルティブラック
██マーブルイタリアンレッド×ブラック

1998年仕様（W）

以下のカラーバリエーションに改められた。

██パールスズキディープブルー×パールスティールホワイト
██キャンディコーランオレンジ×ソリッドブラック
██メタリックライトコーラル×メタリックフラッシュシルバー

1999年仕様（X）

以下のカラーバリエーションに改められた。

██パールスズキディープブルー×パールスティールホワイト
█キャンディサターンブラック
█パールリバリーイエロー

2000年仕様（Y）

以下のカラーバリエーションに改められた。

██パールスズキディープブルー×パールスティールホワイト
██パールリバリーイエロー×メタリックサターンブラック
██パールキャニオンイエロー×キャンディムーンシャドウブルー
██パールヘリオスレッド×メタリックアーバングレイ

2001 - 2003年

2001年にモデルチェンジ。フューエルインジェクションを採用し最高出力は118psまで向上した。

2001年仕様（K1）

以下のカラーバリエーションで発売された。

██パールスズキディープブルー×パールスティールホワイト
██パールリバリーイエロー×メタリックサターンブラック
██キャンディグランドブルー×パールノベルティブラック

2002年仕様（K2）

以下のカラーバリエーションに改められた。

██パールスズキディープブルー×パールスティールホワイト
██キャンディグランドブルー
██キャンディグランドブルー×メタリックソニックシルバー
██パールリバリーイエロー×メタリックサターンブラック

2003年仕様（K3）

以下のカラーバリエーションに改められた。

██パールスズキディープブルー×パールスティールホワイトNo.2
██メタリックソニックシルバー×ソリッドブラック
██パールオーピメントイエロー×ソリッドブラック

2004 - 2005年

2004年にデザイン及びメカニズムを一新。チタン製バルブ・倒立フォーク・ラジアルマウントブレーキキャリパー・ラジアルマスターシリンダー・ラムエア吸気・高性能32ビットECU採用等。これらの変更により最高出力は120psまで向上した。また、専用設計となった軽量コンパクトなフレームにより乾燥重量161kgとなった。